目前,互联网的影响力日益彰显,城市货运产业在“互联网+”的战略带动下迅速发展。同时,货运平台与大数据、云计算等新技术的深度结合,不断优化线上优化资源配置,提高货运市场各环节效率,有效满足客户的服务需求,成为高效和便捷的货运物流新模式。
随着我国经济的发展,城市物流货运产业被认为是一个万亿级的巨量市场。据数据统计,在中国大约有3000万辆的货车市场,2017年我国社会物流总额252万亿元,同比增长6.7%,社会物流总额与GDP比率增长至14.6%,车辆运力需求以每年10%-15%的增速提升。同时,以互联网+货运已经成为货运产业新的增长点。随着移动互联网的发展,尤其是O2O模式的出现,让互联网+货运产业对传统型物流和货运产业的重塑成为了可能。
互联网物流
新技术驱动货运产业 互联网+货运产业迎发展风口
随着互联网技术和智慧物流的发展,货运数字化成为产业升级的关键,互联网为货运配送供应链带来了颠覆性变化。2017年,交通部等14部门下发《关于印发促进道路货运行业健康稳定发展行动计划(2017-2020年)的通知》,鼓励创新“互联网+”货运的新业态,提倡在物联网的支撑下,大力发展“互联网+”车货匹配、车辆租赁、园区链接、城市配送、车辆租赁、车队管理等新模式,推动城市货运新业态加快融合发展。
万亿规模的货运市场需求非常巨大,但传统的货运模式下,车辆和货物的匹配效率很低,社会运力供应分散,服务标准化程度很低,互联网信息平台的搭建,通过大数据、云计算等新技术的应用,使得互联网+货运平台的效率得到了显著提升。
值得注意的是,在货运主体市场仍然是“小、散、弱”的状况,由于物流货运需求的碎片化,市场份额分散、服务能力弱,因此市场竞争异常激烈。货运行业的竞争,已从单纯的货源竞争上升为服务的竞争,体验的竞争。而互联网+货运在减少供需双方信息不对称,有效提升行业效率,凸显个性化和多元化的需求方面有着得天独厚的优势。
互联网物流市场 从货源竞争上升到服务竞争
货运市场毫无疑问是一块“大蛋糕”,随着互联网对传统货运产业的重构成为了可能,货运行业的竞争从货源和运力的竞争,上升为服务品质、效率的竞争。互联网货运平台正在从一个基于互联网的信息平台,成长为大数据、车联网等新技术驱动的科技创新平台,推动货运出行服务的产业升级。
“互联网+”不仅是一种技术手段与传统行业的融合,而是将互联网思维深植于货运行业。“互联网+”代表的新经济形态已然深刻影响到货运全行业,目前,互联网+货运产业的发展主要有整车配送模式、“网约车”模式、“拼货”模式。这些货运创新模式的共同点,都是在发挥互联网新技术上的优势基础上,致力于提高运输效率和全行业服务升级,尽可能提升用户的服务体验。
“互联网+货运”市场正在从规模化发展,向着个性化需求市场演进,这需要与之匹配的平台同步发展。伴随着传统企业转型,以及产业结构的优化调整,以货运平台为代表的经济格局初现雏形。未来的货运市场将是平台经济的时代,尽管互联网货运产业发展迅速,但在整体效率、协同性等方面仍然存在短板。但可以预见的是,具有成熟的新技术优势的平台,在行业发展中将更具潜力。